بيجو 3008

انها من عائلة «دودج كاليبر» و«نيسان كاشكاي» وتنتمي في النهاية الى فئة سيارات «SUV» العالية التي تضمن لمقتنيها حماية اكبر، وفي الوقت نفسه هي تستلهم بعضا من خطوطها من شقيقتها الكوبيه الاختبارية «308 آر سي- زد»، ومن المفترض ان يتوافر لها حيز كبير في الداخل، كونها مبنية على قاعدة 308 التي توفر هذا الحيز بالأصل، كما سيتوافر لها العديد من تجهيزات الترف شأن السقف البانورامي ونظام الملاحة.
وتقول المصادر التي سربت هذه المعلومات ان السيارة سوف تجهز بخمسة أو سبعة مقاعد، بالاضافة الى نظامي اندفاع امامي ورباعي، كما ستلتزم بمعايير حماية البيئة من حيث انخفاض نسبة الانبعاثات من غاز ثاني اوكسيد الكربون، ومن المتوقع ان تستفيد السيارة من لائحة المحركات المتوافرة لشقيقتها 308 هاتشباك، والتي تبدأ من محرك بسعة 1.6 ليتر مع شاحن هواء، ما سيتوافر لها محركات ديزل بسعات 1.6 و2 ليتر على التوالي.
النموذج الاول من «بيجو 3008» سوف يكون جاهزا على الأرجح في معرض باريس (مطلع تشرين الاول/ اكتوبر المقبل)، والسعر الأول الذي تقرر لها هو 22 ألف يورو. ويقول الخبراء ان من شأنها ان تشعل بقوة نار المنافسة لأنها تتمتع بطراز مستقبلي وهي معدة اساسا لمنافسة الطرازات اليابانية التي غزت الاسواق الأوروبية، فضلا عن اسواق الشرق الأوسط وافريقيا. والطراز الجديد، كما يقول مصمموه، يأخذ من مواصفات «بيجو» افضل ما عندها، لكنه يستعير ايضا الجوانب اليابانية التي تشكل مصدر تفوق على السيارات الأوروبية، ويحاول التوفيق بين القوة والخطوط الانسيابية الانيقة والتقنيات التي يقبل عليها الجمهور . راحة من الداخل وجمالية من الخارج ومحرك يعمل بالديزل والبنزين يستند الى ماضي الشركة الفرنسية العريق.</SPAN>