مقارنة بين الدورة الرباعية والدورة الثنائية لمحركات البنزين

اولا الدورة الرباعيه

1- تتم فى لفتين لعمود المرفق واربعة مشاوير للمكبس

2- شوط الاشتعال كل لفتين لعمود المرفق

3- يوجد بها صمامات وعمود كامات

4- كبيرة واجزائها كثيرة معقدة غالية نسبيا

5- عدم احتمال حدوث احتراق مبكر لان الحرارة عادية

6- اقتصادية فى استهلاك الوقود

7- قدرتها اقل من الثنائية

8- عزم الدوران غير منتظم لوجود مشوار تشغيل كل لفتين لعمود المرفق

ثانيا الدوره الثنائيه

1- تتم فى لفة واحدة لعمود المرفق ومشوارين للمكبس

2- شوط الاشتعال كل لفة للمرفق

3- خالية من الصمامات وعمود الكامات

4- صغيرة الحجم بسيطة التركيب رخيصة الثمن

5- الحرارة مرتفعة ويحتمل حدوث احتراق مبكر

6- تستهلك وقود اكثر لخروج جزء منه مع العادم

7- قدرتها عالية

8- عزم الدران منتظم لوجود مشوار تشغيل كل لفة لعمود المرفق

بارك الله فيكم ولا تنسونى من الدعاء

» سلسلة الدورات الحرارية المثالية لمحركات الاحتراق الداخلي( دورة ديزل)
» ابخرة البنزين تشكل خطرا داهما على صحة الانسان
» ²²@__ ارتفاع سعر البنزين 900 ليرة وكافة أسعار المحروقات
» الدورة المحاسبية
» مقارنة بين المرأة الغربية والمسلمة